ANP adia leilão de exploração e produção de petróleo

O leilão de exploração e produção de petróleo e gás natural que estava previsto para ocorrer em maio do ano que vem foi adiado para junho, segundo o secretário de Petróleo e Gás do Ministério de Minas e Energia, Marco Antônio Almeida.

O cronograma sofreu alteração porque a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) identificou novas áreas com potencial de reservas que serão incluídas na 13ª rodada de licitações.

A agência avalia, neste ano, o potencial geológico e geofísico em bacias localizadas mais pelo interior do País. Os principais investimentos estão sendo feitos nos Estados de Minas Gerais, Piauí, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Pará e Amazonas.

Para que a indicação dessas áreas seja enviada pela ANP ao Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), ao qual cabe a definição dos blocos que serão leiloados, os órgãos ambientais de nível federal ainda deverão concluir estudos sobre a viabilidade de sua exploração.

Segundo Almeida, esses órgãos deverão indicar apenas se essas áreas são sensíveis ou não à exploração. Não há previsão de licenciamento prévio.

"Falta apenas a conclusão dos estudos para ver se alguma das áreas não é apropriada", disse o secretário durante evento de lançamento dos cadernos FGV Energia, no Rio.

Fonte: http://exame.abril.com.br

Aquecimento global deve agravar pobreza no planeta, afirma estudo do Banco Mundial

Mudanças climáticas severas e eventos extremos vão mudar a vida de milhões de pessoas no planeta e alterar drasticamente a economia mundial. A previsão, que já foi feita pelos cientistas do clima e divulgada em relatórios produzidos pelo Painel Intergovernamental para Mudanças Climáticas (IPCC), agora faz parte também de um estudo recém-publicado pelo Banco Mundial.

“Turn Down the Heat: Confronting the New Climate Normal”*é o terceiro relatório de uma série, produzida com parceiros internacionais e escrita por pesquisadores do Potsdam Institute for Climate Impact Research and Climate Analytics, da Alemanha.

O estudo se debruça atentamente nos efeitos das mudanças climáticas sobre as populações mais pobres de três regiões do globo: América Latina e Caribe, Ásia Central e Leste Europeu e África do Norte.

Ondas de calor e chuvas intensas deverão impactar a produtividade agrícola, o sistema hidrológico e a biodiversidade nos países do Caribe e América Latina. O problema com segurança alimentar é um dos pontos mais alarmantes do novo relatório. Os pesquisadores acreditam que o Brasil poderá sofrer com perdas de até 70% na produção da soja e 50% no trigo com aumento da temperatura em 2^oC.

Para as economias caribenhas, o prejuízo com o turismo se dará por conta do aumento do nível do mar, ocorrência de ciclones tropicais e acidificação dos oceanos, que causa impacto nefasto sobre os recifes de corais. Nos Andes, o derretimento das geleiras – que já é uma realidade – afetará também a produção de alimentos.

O aumento da temperatura na superfície terrestre poderá deflagrar um número ainda maior de conflitos no Oriente Médio e na África por causa da escassez de água e comida. De acordo com o relatório do Banco Mundial, se a temperatura subir entre 1,5^oC e 2^oC, as perdas nas colheitas podem chegar a 30%. Caso o clima fique ainda mais quente – entre 3º e 4ºC – esta porcentagem deve ser de 60%. Poderão ser cerca de seis meses de estiagem contínua. Com a falta de alimentos, ondas de migração devem se intensificar na região.

No Mediterrâneo, a elevação do nível do mar entre 0,2 e 0,5 metros irá afetar 1,8 milhão de pessoas com enchentes no Marrocos e prejuízos de 50 bilhões de dólares em Alexandria. Na Ásia Central, já houve perda de 35% do gelo entre 1901 e 2000. Com mais 2ºC, 50% dos glaciares derreterão.

Em todo mundo, o aumento do calor e das chuvas também terão efeito direto sobre a saúde das populações. Doenças transmitidas por mosquitos, como dengue, malária e chikungunya, podem se tornar epidêmicas. O estudo revela que só nos Balcãs, o número de mortes pode chegar a 1 milhão de pessoas.

Os pesquisadores do Potsdam Institute for Climate Impact Research and Climate Analytics apontam, entretanto, cinco medidas urgentes para impedir este cenário catastrófico para as próximas décadas:

1. Precificação robusta do carbono;
2. Fim do subsídio aos combustíveis fósseis;
3. Acelerar o uso das energias renováveis e da eficiência energética;
4. Implementar agricultura climate-smart (resiliente, produtiva e com menor emissão de CO2);
5. Construir cidades mais resilientes e menos poluentes, que priorizem, por exemplo, o uso do transporte público.

Fonte: http://planetasustentavel.abril.com.br

Método busca possíveis falhas em tubulações de petróleo

Devido tanto à fabricação, como também a avarias ocasionadas em alto-mar, as tubulações que transportam o petróleo do poço até a plataforma podem apresentar defeitos e, em alguns casos, vazamentos que culminam em danos ambientais e prejudicam o lucro das empresas. Metodologia computacional desenvolvida na Escola Politécnica (Poli) da USP avalia prováveis defeitos nessas tubulações lançadas ao mar.

Segundo Claudio Ruggieri, professor da Poli e orientador da pesquisa, o método desenvolvido neste trabalho “não só evita que essas falhas ocorram, mas também consegue afirmar que podem ser lançadas tubulações com defeitos maiores”, visto que o programa consegue estimar se esses problemas irão afetar ou não o transporte do petróleo. O projeto faz parte da tese de doutorado em Engenharia Naval de Rodolfo Figueira de Souza, que teve início no ano passado.

A pesquisa ficou em segundo lugar entre os artigos apresentados durante a competição organizada pela Sociedade Norte-Americana dos Engenheiros Mecânicos, a ASME. O evento ocorreu nos dias 20 a 24 de julho em Anaheim, nos Estados Unidos, e contou com a participação de profissionais do mundo inteiro. O trabalho foi apresentado durante as sessões técnicas e julgado por professores das melhores universidades estadunidenses e membros da indústria.

O projeto

De acordo com Ruggieri, todas as estruturas apresentam algum defeito, seja ele microscópio ou em dimensões maiores. Algumas delas, quando possuem falhas, conseguem ser reparadas de forma mais fácil, contudo, não é esse o caso dessas estruturas submarinas, pois “a profundidade da água é muito grande, cerca de 1.500 metros, uma vez que a tubulação foi lançada é muito difícil ter um reparo, devido a profundidade e as condições ambientais”, afirma.

Uma alternativa a isso é o desenvolvimento de sistemas, como o de Souza, que possam garantir que essas tubulações que serão lançadas, mesmo que contenham algum tipo de defeito, este não se expressará causando nenhum tipo de dano. “Foi realizada uma metodologia que não existia anteriormente, que nos permitiu fazer algumas previsões de tamanhos críticos de trinca para que não ocorra o defeito no duto”, explica o doutorando.

As principais falhas nessas tubulações se dão por conta ou do processo de fabricação, ou de elementos contaminantes, como é o caso do Pré-sal brasileiro, que possuí gás carbônico — que na presença de água se transforma em ácido carbônico — e o ácido sulfídrico, fazendo com que o óleo tenha certa corrosividade recorrente, o que degrada o material utilizado. Para Ruggieri, o trabalho desenvolvido por Souza “é algo bastante inovador: uma nova metodologia que tenta abordar o impacto desses defeitos nas tubulações”.

ASME

A American Society of Mechanical Engineers (ASME) é uma das entidades de classe mais antigas e reconhecidas do mundo. Anualmente, ela realiza congressos que incentivam a participação de estudantes e de jovens profissionais para o debate e a apresentação de novas tecnologias na área de Engenharia Mecânica. “É uma competição muito interessante, pois além de incentivar o aluno, ele tem contato com um congresso tecnológico de alto nível, e reúne os melhores especialistas da área”, diz o professor Ruggieri.

Souza acredita que a participação no congresso permitiu uma grande e positiva troca de ideias com pesquisadores renomados das melhores instituições de ensino no exterior. Além disso, a “experiência de participar do congresso e ser premiado como um dos melhores trabalhos na categoria foi bastante positiva, pois mostra que desenvolvemos trabalhos dentro da USP de grande significância mundial”.

Fonte: http://www.tnpetroleo.com.br

Unica reúne especialistas para discutir a sustentabilidade dos biocombustíveis

 Divulgação

No dia 19 de novembro, a União da Indústria de Cana-de-Açúcar (UNICA) em parceria com a Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex-Brasil), organizou em Bruxelas (Bélgica), um seminário dedicado aos biocombustíveis.

O “Think Energy. Think Brazil: Perspectives on the 2030 Energy and Climate Package,” reuniu especialistas para debater o uso dos biocombustíveis sustentáveis no transporte da União Europeia (U.E.), além de traçar um panorama geral dos combustíveis pelo mundo, incluindo o etanol de cana-de-açúcar.

O diretor da consultoria E4Tech, Ausilio Bauen, apresentou um estudo no qual foram analisadas as emissões de gases de efeito estufa (GEEs) provenientes do transporte rodoviário na U.E. em 2030, considerando três cenários distintos de política de transporte. O primeiro cenário simula as emissões de GEEs na ausência de metas obrigatórias de descarbonização dos combustíveis; no segundo levou-se em consideração a continuidade da atual meta de 6% de redução de intensidade de carbono dos combustíveis e finalmente, no terceiro cenário, considerou-se uma meta de descarbonização dos combustíveis equivalente a 10%, que comprovadamente é o que mais reduziria os níveis das emissões.

Apesar de os critérios de eficiência dos veículos serem os principais responsáveis pela diminuição das emissões do transporte em 2030, uma medida dedicada aos combustíveis resultaria em redução adicional das emissões equivalente a 21%, graças ao uso de biocombustíveis sustentáveis.

Ausilio Bauen concluiu que, considerando que os combustíveis líquidos representarão 93% do setor de transporte em 2030, a U.E. deve adotar uma abordagem integrada para o setor, com medidas que promovam a descarbonização tanto dos combustíveis como dos veículos.

O chefe do departamento de Patologia da USP, Professor Paulo Saldiva, falou sobre as contribuições do etanol para a saúde pública. Segundo Saldiva, a poluição atmosférica é uma das principais causas de morte prematura. Simulações sobre o uso do etanol em oito metrópoles brasileiras mostraram que o uso do biocombustível poderia evitar a morte prematura de 1400 pessoas por ano. De fato, o etanol emite menos partículas e reduz o nível de ozônio na atmosfera, em comparação com a gasolina, contribuindo significativamente para a melhoria da qualidade do ar e para a saúde da população. Portanto, estes benefícios do etanol deveriam ser levados em consideração no momento da elaboração de políticas para as áreas de energia e de transporte, concluiu o Professor.

Já a gestora de projetos da ONG de transporte T&E, Nusa Urbancic, apresentou uma alternativa realista para se reduzir as emissões do transporte na U.E. após 2020. Nusa mostrou que a inclusão deste setor no sistema de comércio de emissões não resultaria em redução, devido a falhas estruturais desse sistema, como o baixo preço do carbono. Segundo Nusa, a solução seria adotar medidas baseadas na performance ambiental dos combustíveis, como uma meta de descarbonização. A gestora afirmou ainda que a política europeia deveria prever instrumentos para monitorar a evolução das emissões dos combustíveis fósseis não-convencionais, como o petróleo de areias betuminosas.

Encerrando o seminário, o responsável por Políticas de Energia na Comissão Europeia, Andreas Pilzecker, comentou que os custos de descarbonização do transporte são mais elevados do que aqueles dos outros setores, e que isso deve ser levado em conta no momento de se elaborar uma política. Apesar disso, Andreas reconheceu que os biocombustíveis constituem uma das várias alternativas disponíveis para se promover a descarbonização do transporte. No que diz respeito aos biocombustíveis de 2ª geração, ele argumentou que a adoção de uma submeta de 0,5% para esses biocombustíveis, na atual legislação, poderia servir de plataforma para o avanço dessa indústria em 2030.

Fonte: http://www.tnpetroleo.com.br

"Recursos não convencionais são importantes para o país", diz MME

Foi realizado esta semana, dias 25 e 26 de novembro, em Brasília, o workshop técnico internacional sobre recursos petrolíferos não convencionais, com o objetivo de analisar e debater, questões críticas relativas ao desenvolvimento da produção de recursos não convencionais de petróleo e gás, visando o estabelecimento de políticas públicas para seu aproveitamento com responsabilidade socioambiental. O encontro tem participação de entidades governamentais internacionais, de países em diferentes estágios de atividade de E&P em relação ao aproveitamento desses recursos.

Na abertura do evento, o Secretário de Petróleo, Gás Natural, e Combustíveis Renováveis do Ministério de Minas e Energia (MME), Marco Antonio Martins Almeida, destacou a importância do assunto, para que o Brasil possa aprender com outros países que avançaram na exploração desses recursos e garantir acesso aos combustíveis com preços competitivos. O evento teve o objetivo de discutir o aproveitamento dos energéticos, além de aspectos ambientais e regulatórios.

Segundo Almeida, o  MME avalia que a tecnologia para a exploração e produção de recursos não convencionais já está solidificada e que esse conhecimento deve ser compartilhado para garantir o acesso a esses energéticos.

"Precisamos socializar e disseminar esse entendimento que o Ministério de Minas e Energia tem sobre o assunto. E mais do que isso, é trazer elementos técnicos, fatos e dados, que consigam dar a mesma segurança que o Ministério tem hoje, de que a exploração de recursos não convencionais é mais arriscada, porém é possível, mais custosa, porém, viável. E ela é, mais que tudo, importante para o desenvolvimento do País, para que tenhamos uma indústria consumidora de gás que receba o energético em condições competitivas como nossos países vizinhos e outros mais distantes", destacou o Secretário, durante a abertura do evento.

O licenciamento ambiental tem papel fundamental nesse processo, reforçou Almeida, para que a exploração e produção aconteça de forma sustentável. De acordo com o Secretário, nenhum bloco será explorado ou produzido no País sem que a licença ambiental determine quais são as ações mitigadoras e as determinações prévias que devem ser tomadas pelas empresas. O Secretário também apontou que a regulação brasileira criada para a exploração de recursos não convencionais é "severa". "Poucos países têm regulação tão impositiva e severa quanto a que implementamos aqui no Brasil", reforçou.

Também participaram do workshop representantes dos governos do Reino Unido e dos Estados Unidos, com quem o Brasil tem diálogo de cooperação no setor. Para Marco Antonio Almeida, a análise das experiências de outros países no setor pode evitar erros e poupar tempo e esforços  para gerar conhecimentos no País.

"Nosso objetivo é entender os principais erros cometidos lá fora para evita-los, e aprender com essas experiências. A ideia é que a gente consiga ganhar tempo, além de evitar erros, aproveitando a experiência de terceiros", afirmou.

O "Workshop técnico sobre recursos petrolíferos não convencionais" é promovido no âmbito do Comitê Temático de Meio Ambiente (CTMA) do Programa de Mobilização da Indústria Nacional de Petróleo e Gás Natural (PROMINP), que é coordenado conjuntamente pelo MME e pelo Ministério de Meio Ambiente (MMA).

CPRM apresenta trabalhos sobre recursos petrolíferos não convencionais

O diretor de Hidrologia e Gestão Territorial (DHT) do Serviço Geológico do Brasil (CPRM), Thales Sampaio, esteve presente na cerimônia de abertura na terça-feira.  A equipe da CPRM que apresentou trabalhos no workshop técnico foi integrada por Oderson de Souza Filho, pesquisador em geociências; o chefe da Divisão de Hidrologia e Exploração (Dihexp), José Carlos da Silva; e o conselheiro de Administração da CPRM, Waldir Costa.

Fonte: http://geofisicabrasil.com

O lixo e as mudanças climáticas

O cenário atual – aumento de consumo e de emissões de gases de efeito estufa – pode começar a se alterar com a entrada em vigor, este ano, da Política Nacional de Resíduos Sólidos. Ela direciona recursos públicos para priorizar redução desses resíduos e sua produção, para encontrar soluções para a reutilização ou reciclagem e, por fim, pensar em seu tratamento, quando os rejeitos podem ser encaminhados a um destino adequado em um aterro sanitário, gerando menos GEE

O homem moderno produz e consome para sobreviver e, como consequência, gera uma quantidade imensa de resíduos. A decomposição dos rejeitos orgânicos em lixões e aterros, ao fim do ciclo de vida de cada produto, gera biogás, uma mistura gasosa com quase 50% de metano (um potente gás causador de efeito estufa), mais uma quantidade semelhante de dióxido de carbono e uma pequena parte de outras impurezas, como vapores d’água e de ácidos.

O biogás é emitido desde os primeiros meses do aterramento do lixo até mais de cinco décadas depois. Essas emissões se tornam mais intensas quanto maior a quantidade de restos orgânicos, umidade e temperatura ambiente. Já o dióxido de carbono (CO2) emitido por um aterro se origina do carbono retirado da atmosfera pela fotossíntese. Essa emissão não contribui para o aumento das concentrações de gases de efeito estufa (também conhecidos como GEE). No entanto, o metano – com 21 vezes o poder de aquecimento global do CO2 – representa uma emissão significativa.

Assim como os demais GEE, ele pode ser expresso em termos de massa de dióxido de carbono equivalente (CO2e).

É paradoxal, mas um lixão a céu aberto emite 60% menos do biogás formado em um aterro sanitário. A colonização por ratos, urubus, moscas, entre outros vetores nocivos, porém, potencializa seus danos ambientais. Então, converter lixões a céu aberto em aterros sanitários (já que aterros controlados não são mais que lixões melhorados), além de nos livrar de sérios problemas ambientais, oferecem medidas para a recuperação do metano gerado com maior intensidade.

Com o contínuo aumento da concentração atmosférica de GEE desde a Revolução Industrial, as mudanças climáticas globais observadas nas últimas décadas fizeram com que o Brasil – e quase todos os países do planeta – aderisse a tratados internacionais, como a Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas e o Protocolo de Kyoto. A partir de então, o governo brasileiro passou a quantificar as emissões de GEE nas mais importantes atividades da economia. 

Segundo dados de 2010, as emissões totais de GEE no Brasil foram de pouco mais de 1,2 milhão de toneladas de CO2e. A atividade agrícola foi a principal fonte (com 35%), enquanto o acúmulo de resíduos urbanos em aterros emitiu 49 mil toneladas de CO2e (4%). Estudos que fundamentaram o inventário nacional de emissões entre os anos 1970 e a primeira década deste século 21 apontam que o volume de resíduos urbanos gerados todos os dias per capita dobrou no período. Cresceram também as quantidades coletadas e enviadas aos aterros, o que acelera as emissões de GEE em proporções superiores ao crescimento populacional. Uma alternativa para reduzir esses números é a instalação de aterros sanitários com sistemas de coleta desses gases em dutos ou sua destruição pela queima ou eliminação do gás. O biogás precisa ser purificado para se transformar em combustível eficiente. Já o gás metano pode ser aproveitado para gerar energia.

É o que acontece em cerca de 60 municípios – 25 deles no estado de São Paulo –, que têm buscado destruir, recuperar ou usar a energia do metano. Grandes aterros podem produzir eletricidade com base nele ou injetá-lo em gasodutos próximos, já que o metano tem a mesma composição química e igual potencial energético do gás natural. Pequenos aterros, estações de tratamento de efluentes ou instalações rurais, que geram quantidades menores de metano, podem produzir energia para consumo local. 

É interessante notar que a configuração do material reciclável presente entre os resíduos sólidos se alterou. Na década de 1970, por exemplo, 3% do lixo era composto de plástico. Na primeira década do século 21, esse número saltou para 15%. A explicação está no aumento da produção de embalagens descartáveis, além de diversos artigos que empregam o plástico como matéria-prima. É fato que ele torna a vida cotidiana mais fácil, mas requer novas soluções para lidar com esse material.

Esse cenário, porém, pode começar a se alterar nos próximos anos com a entrada em vigor, em 2014, da Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Ela direciona recursos públicos para priorizar, primeiro, a não criação desses resíduos. E, depois, busca reduzir sua produção para, em seguida, achar soluções para a reutilização ou reciclagem desses resíduos. E, só no fim do processo, pensar em seu tratamento, quando os rejeitos podem ser encaminhados a um destino adequado em um aterro sanitário, gerando menos GEE.

Coerente com a PNRS, a Política Nacional de Mudanças Climáticas também incentiva a reciclagem, definindo uma meta de índice de reaproveitamento de resíduos sólidos em 20% para 2015. Com isso, significativas quantidades de energia e recursos naturais deixarão de ser gastas na produção de bens.

Conclusão: além da atual precariedade na gestão de resíduos e na escassez de dados sobre o tema, o principal desafio a ser superado nos próximos anos é suprir a falta de pessoal técnico preparado para pôr em prática as propostas contidas na PNRS. Esses especialistas são essenciais na elaboração de planos municipais de gestão de resíduos sólidos que contenham os princípios de coleta seletiva e o dimensionamento de equipamentos para o correto tratamento e captura dos GEE.

Também será preciso afastar propostas de incineração de lixo que possam de forma enganosa ser apresentadas como as melhores alternativas para o tratamento de resíduos ou a geração de energia (confira artigo na página 62). Só assim, as emissões dos aterros podem ser reduzidas. De igual importância será a educação que a população precisa receber para produzir menores quantidades de resíduos e separar o material reciclável. Todas essas ações reduzirão também a pressão por recursos naturais, fazendo com que tenhamos um estilo de vida mais sustentável.

Fonte: http://planetasustentavel.abril.com.br

Desenvolvimento da maior usina termelétrica a biomassa da América Latina

 Ilustração Leme Engenharia

A Bolt Energias assina um contrato para desenvolvimento da UTE Campo Grande BioEletricidade, maior usina termelétrica a biomassa da América Latina, localizada em São Desidério (BA). A LEME Engenharia, do Grupo francês GDF SUEZ, prestará serviços de engenharia do proprietário, etapa que contempla a gestão das obras do projeto, logo após a fase de planejamento.

Ao todo, 18 profissionais da LEME Engenharia atuarão, a partir deste mês, na revisão do projeto executivo (design review), que terá duração de 12 meses. Ainda farão a supervisão das obras de construção da usina, a partir do primeiro trimestre de 2015, estendendo-se por cerca de 30 meses.

A obra vai gerar aproximadamente 700 postos de trabalho e tem previsão de ser inaugurada no segundo semestre de 2017. O investimento total da Bolt Energias na térmica é de R$ 650 milhões.

Para o presidente da LEME Engenharia, Flavio Campos, o contrato celebrado com a Bolt Energias para o desenvolvimento da UTE Campo Grande BioEletricidade reforça o posicionamento estratégico da empresa de ampliar sua participação em novos setores de atuação. “O nosso objetivo é manter uma taxa de crescimento anual de 5%. Para isso, nos apoiamos em uma série de estratégias, entre elas a ampliação da nossa participação em novos mercados. Somos reconhecidos por nossa vasta experiência em hidroenergia, geração térmica, sistemas elétricos e infraestrutura, e buscamos esse reconhecimento também em outros setores, principalmente no de energias renováveis. A oportunidade de participarmos de um projeto de geração a biomassa de tamanha envergadura é um grande estímulo para mantermos o nosso posicionamento estratégico”, afirma.

O presidente da Bolt Energias, Ricardo Junqueira, considera que esta nova parceria agrega ainda mais segurança ao projeto, que segue os mais elevados padrões internacionais. “A LEME Engenharia amplia a excelência internacional para construção da UTE Campo Grande, que já conta com a participação da Areva Renewables, responsável por toda engenharia, compras e construção da usina”, conclui.

Este é o segundo contrato firmado entre a LEME Engenharia e a Bolt Energias para o desenvolvimento da Campo Grande BioEletricidade. O primeiro, finalizado em abril deste ano, contemplou a avaliação de propostas e negociação com empresas EPC (engineering, procurement and construction) e interface com fornecedores da região onde será instalada a usina.

Fonte: http://www.tnpetroleo.com.br